瓦特每公斤計算器 —— 功率重量比與真實百分位

計算很簡單，解讀才是難處

W/kg = 功率（瓦）/ 體重（公斤）

這部分只需要一瞬間。難的是這個數字代表什麼 —— 而這正是多數 W/kg 計算器悄悄出錯的地方。

為什麼這裡沒有 Coggan 表

幾乎每個做這個關鍵字的頁面都會印出某一版 Andrew Coggan 的功率剖析表：六或七個等級，從未受訓到世界級，涵蓋 5 秒、1 分鐘、5 分鐘與 FTP。問題是，這些版本彼此不一致。某個網站把男子 FTP 的世界級下限訂在 5.70 W/kg**，另一個訂在 **6.40，第三個用的等級名稱完全不同。而原表並未發布於任何可供查核之處。

一個你無法查證的等級標籤，比沒有標籤更糟，因為它讀起來很權威。所以本工具改為提供一個願意說明自己是誰的資料集的百分位。

百分位的來源

Cycling Analytics 於 2018 年發布了對其自家使用者功率計檔案的分析，提供男女在 5 秒、1 分鐘、5 分鐘、20 分鐘，以及以 20 分鐘值的 95% 估算的 FTP 各百分位 W/kg。

兩點必須誠實說明：

• 該族群是自我篩選的。 這些是擁有功率計的車手，其中約半數有在比賽，相對於整體騎車人口偏強。這裡的百分位意義是「相對於會量測功率的車手」，不是「相對於所有騎車的人」。
• 未公布樣本數。 來源只說「數千人」。表格男性列至第 99 百分位、女性至第 95 百分位，因此本工具在超出最高列時回報「達到或高於」，而不是憑空給一個數字。

即便有這些限制，它仍勝過一個沒人能指出來源的數字。

看形狀，不只看大小

單一個 W/kg 數字無法描述一位車手。輸入兩個以上的時長，真正有用的東西就出現了：你在哪個時長的排名最好。

請注意這是你*百分位*最高的時長，不是 W/kg 最高的時長 —— 每個人的 5 秒數字都比 FTP 數字大。衝刺型與計時賽型車手可以有相同的 FTP 卻有相反的曲線，而形狀才是告訴你該選哪種比賽的東西。

為什麼用 W/kg 而不是瓦特

在平路上，絕對瓦特取勝：空氣阻力隨正面投影面積變化，而非質量，所以推 350 W 的較重車手會比推 300 W 的較輕車手更快。在爬坡上，重力主導，比值接管 —— 這也是為何VAM 與 W/kg 在陡坡上高度相關、在緩坡上關係鬆散。

實際後果是：體重 60 公斤的 5 W/kg 車手與 85 公斤的 5 W/kg 車手，爬坡速度相同，但他們不是同一種車手。較重的那位在平路與逆風中有 425 W 可用。單一個數字都無法描述一位車手；兩個數字放在一起才開始可以。